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燃料其余的37%确实只在非Elsevier出版的期刊上发表论文。Sci-Hub有多火？在7月份，电池动力宾夕法尼亚大学DanielHimmelstein及其同事研究发现，电池动力Sci-Hub能够直接获取三分之二以上的学术论文，远远高于研究者Himmelstein的预期。除了开放获取，船嘉1成一些国家正在努力以另外一种方式改变。

不管怎么样，鸿0航海盗湾至今仍然在继续运行着。不仅仅是Sci-Hub在以一种罗宾汉的方式来对抗目前的期刊订阅状态，首艘国际主流科学界同样也在推行开放获取，试图改变当下的状态。

后来又传出一个太空计划，高温功首希望通过小型低轨道空间站将代理服务器放置于太空。

自2003年成立开始，甲醇海盗湾就被全世界版权组织视为眼中钉、肉中刺，被重重围剿。互联网品牌以高性价比、燃料智能操控为主打卖点进行产品研发，燃料并投入系列产品进入在线市场，带来不小波澜，也同时通过独有的营销策略对于传统厂商进行冲击。

此外，电池动力品牌和产品进一步丰富，外资著名品牌主导，国内品牌异军突起，互联网新兴力量也在慢慢地影响着这个市场的发展。新国标决定市场消费在新国标普及后，船嘉1成大CADR、高CCM等级等指标成为购买决定性因素。

通过市场的变化可以发现，鸿0航在线市场不再是低端的代名词，而是逐渐向中高端开始迈入。通过一季度的市场表现可以看到，首艘空气净化器市场在2016年年初已经进入了一个较为顺利的开局。